安全是人们对交通工具一个最基本的要求，效益是企业最基本的追求目标，而有限元分析就是利用计算机技术对设计的产品进行结构的优化和改进，可以显著提高产品设计的品质，缩短产品设计周期，同时又可以最大程度降低成本，这种技术的成熟应用，可以大大提高企业的竞争力。
      对于制造型企业来讲，市场与品质永远都是企业获得最大利益的法宝，随着轨道客车产品在国内外所占的市场份额越来越大，生产订单也越来越多，客户的要求同样越来越高，加上各类客户的使用地域、气候、路况均有差异，如何在更短的生产周期内，生产出合格甚至优秀的产品，最大程度满足客户需求，已成为迫在眉睫的问题。
      我国出口的轨道客车，多运营在第三世界的国家，这些国家、地区的轨道客车运营环境，相对比较恶劣，穿行于沙漠、戈壁地区较多，昼夜温差大，路况较较差，超员严重，这些不利因素，对产品尤其是安全性的要求很高，所以最大限度地以低成本保证产品品质的有效方法，一直以来是技术人员的攻关大课题。
      仿真技术的飞速发展，为产品在产前进行风险技术性评估，保证设计品质、提高产品设计水平，提供了广阔的舞台，而有限元分析已经成为机械类产品仿真分析的关键手段，通过应用有限元分析，在生产制造前的设计阶段，运用现代技术充分反映设计结构特点，利用计算机通过工程有限元分析软件快速有效地模拟、揭示产品在各种工况下的状态，可以使设计者及时进行结构优化，提高产品安全性和结构合理性，从而达到先天保证产品品质、降低制造成本及后续维护成本的目的，为企业带来更大的效益，在出口轨道客车中，针对不同路况下运行的各种轨道客车车体结构，有限元以主要受力结构部件的模拟分析为要点，通过分析，改进与优化设计结构，使设计结构更趋于合理化，达到产品的力学性能要求出口铁路客车静强度仿真分析简要过程无论在何种类型的轨道客车产品中，底架始终是整个车体钢结构中主要承受各种载荷的部件，因此，我们的分析就以出口的一种型号的客车底架为例，进行设计阶段的有限元分析与结构优化。
      根据设计师提供的图纸，对所要计算的车体几何模型进行分析简化，忽略对整体力学性能影响较小的几何细节，以提高整个划分网格的速度和品质，减少计算误差，掌握该车型所要满足强度标准的要求，绘制出适合创建有限元模型的几何模型，创建有限元模型，根据所依据的标准，施加不同工况的载荷。

                                                                                  专业从事机械产品设计│有限元分析│强度分析│结构优化│技术服务与解决方案
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