联轴器是机械产品轴系传动中常用的链接装置，并广泛用于各种轻、重型机械领域。轮胎式联轴器具有弹性较大、扭转刚度小、减振能力强、较好补偿两端轴相对位移、装拆方便、噪声小等优点，广泛应用于起动频繁、正反转多变、冲击和振动大的两轴连接，如舰船等重型机械领域。但是随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减少，将在两轴间产生较大的附加轴向力，故此联轴器在运转中会同时受到一定扭矩和轴向力作用。
      现今对轮胎式联轴器的研究还十分缺乏，与其失效形式和强度分析相关的研究更是少之又少，这使工程人员选取联轴器类型产生了困难，故本研究针对轮胎式联轴器的受力情况，通过Hypermesh对模型进行网格划分，基于ANSYS分析软件对其进行强度分析，并根据得到的结果对轮胎式联轴器易变型部分及应力较大部分进行改进，以求为研究和工程人员选择联轴器提供更多数据。
      有限元分析是一种近似分析方法，其分析情况不可能与实际情况完全一样。为了能够提高分析结果质量，使分析结果更接近于真实情况是每个分析人员的追求，让模型划分成尽可能多的单元可以提高求解质量，但是过多的单元会导致计算机求解时间过长等问题，所以在实际应用中应当综合多方面因素对单元质量进行控制，使运用最少的单元达到最好的分析效果。
      为了使工作步骤简化，本研究采取多软件的方式进行几何建模和有限元分析，旨在以最简便的工作步骤获得较高质量的分析结果。现在较流行的建模软件有UG、Pro/E、SoildWorks等，而有限元分析软件则有ANSYS、Hypermesh、I-DEAS等，ANSYS虽然具有建模功能，但是对于复杂的零部件建模，UG具有无可比拟的优势，ANSYS虽然具有网格划分功能，但其对网格的质量控制不强，网格质量对分析的结果十分重要，不合格的网格可能导致计算错误，而Hypermesh具有强大的划分网格能力，可对不合格网格进行控制和改进，故本研究采用UG建模，Hypermesh进行网格划分，ANSYS进行后处理对联轴器进行强度分析。

                                                                                  专业从事机械产品设计│有限元分析│强度分析│结构优化│技术服务与解决方案
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