我国海洋石油、天然气等资源十分丰富，早在60年代初就开始了海上石油勘探工作，海上石油勘探作业主要使用各种类型的海上移动式钻井平台，海上移动式钻井平台是一项综合性海洋工程，它们既有海洋土木工程的特性，作业时要求象固定式钻井平台那样稳定，又具有船舶工程的特性，漂浮在海上拖航移位时要求具有船舶那样的性能。而且，还要满足海洋开发钻井作业要求。由于海上移动式钻井平台工作在恶劣的海洋环境中，且设计使用的历史较短，其设计理论还处于完善阶段，尤其是钻井平台的强度设计值得重视。   
      某型海上自升式移动钻井平台，原为开槽式钻井平台，由于钻井设备固定安装在开槽处，对多功能钻井作业带来许多不便，为满足多方面的钻井要求特将其改造为可移动的悬臂梁式钻井平台，将钻井设备安装在悬臂梁顶端，钻井作业时可利用悬臂梁的可前后、左右移动性，大幅度扩大钻井作业范围，由于平台结构形式较原先设计有了较大改变，在钻井作业时，致使平台承受钻井设备操作平台的弯矩大幅度增大，从而发生了尾部左右两舷预压舱底漏水现象，且经多次修复无效。本文为此对整体进行了危险极端工况下的强度有限元分析，找出了舱底破损的原因，并进行了合理的补强设计，取得了满意的效果。
      海上自升移动式钻井平台，由近似三角形的平台体和三根析架式桩腿组成，平台自上而下依次为平台底、机械甲板和主甲板。机械甲板位于三个升降室之间，其上主要有泥浆泵、泥浆池、发电机组、整流装置等设备。主甲板上有直升机平台、生活区、管子堆场，尾部为可移动式悬臂梁装置。根据原始设计图纸和修理改装图纸，在建立有限元模型时，将此平台简化为板梁组合结构，其中梁元截面性质156种、节点2538个、4414个梁元、2197个板元，非结构承重部分的机械设备、固定可变载荷、预压水、淡水、钻井水、燃油等，按实际分布情况作为集中质量处理。
      载荷是指一切可能影响平台工作与寿命的载荷，在本文计算中，计算载荷按照规范(1994年)和CCS规范(1993年)选取，主要考虑了以下载荷。移动式平台的作业极限海况条件为：风速43.31 m/s，波浪波高9.1 m、周期9.3 s，海流表层96cm/s、中层90cm/s、底层74cm/s。风压p和风载荷P分别按式计算，对任意高度及部位的波浪流的载荷计算由程序采用插值法，根据有关规范自动生成。作业水深30m，桩腿入泥8m，升船15m，悬臂梁作业时最大位移尺寸为：纵向离平台底尾端12.192 m，横向最大位移作业距离平台中线3.66 m，最大大钩载荷为453.6 t，可变负荷1270.08t。据此，将载荷工况分为4种平台作业极限载荷工况：(1)平台体、桩腿自重+主甲板及机械甲板上的设备重+固定可变载荷及淡水、燃油、钻井水等液舱重+钻台设备重及钻井作业载荷(悬臂梁伸出最大距离)+东北风、浪、流等环境载荷+一切可能影响计算结果的可计算载荷。(2)平台体、桩腿自重+主甲板及机械甲板上的设备重十固定可变载荷及淡水、燃油、钻井水等液舱重+钻台设备重及钻井作业载荷(悬臂梁伸出最大距离)+正北风、浪、流等环境载荷+一切可能影响计算结果的可计算载荷。(3)平台体、桩腿自重+主甲板及机械甲板上的设备重+固定可变载荷及淡水、燃油、钻井水等液舱重+钻台设备重及钻井作业载荷(悬臂梁伸出最大距离，横向最大偏离平台中心线)+东北风、浪、流等环境载荷+一切可能影响计算结果的可计算载荷。(4)平台体、桩腿自重十主甲板及机械甲板上的设备重十固定可变载荷及淡水、燃油、钻井水等液舱重+钻台设备重及钻井作业载荷(悬臂梁伸出最大距离，横向最大偏离平台中心线)+正北风、浪、流等环境载荷+一切可能影响计算结果的可计算载荷。

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